El monociclo es un vehículo de una sola rueda, sillín y pedales como los de una bicicleta. El monociclista debe tener un buen equilibrio y dominio del centro de gravedad
miércoles, 2 de junio de 2010
monociclos raros
tucos
A una pierna Un pie está en el aire
walk the wheel andando con los pies en la rueda, también conocido como SLOWLY
seat-out sin sentarse en el sillín teniendo el sillín delante o frente al cuerpo
saltar
stand-up andar de pie en la horquilla, con el sillín entre las piernas, impulsando la rueda con la punta del pie.
gliding
coasting
walk the wheel andando con los pies en la rueda, también conocido como SLOWLY
seat-out sin sentarse en el sillín teniendo el sillín delante o frente al cuerpo
saltar
stand-up andar de pie en la horquilla, con el sillín entre las piernas, impulsando la rueda con la punta del pie.
gliding
coasting
modalidades
Free Style" (estilo libre), en el que el monociclista muestra sus habilidades, por ejemplo, pedaleando con un solo pie, saltando o bajando escalones, dando giros de 180° y 360°, recogiendo cosas del suelo, andando en reversa, etc.
"MUNI (Mountain UNIcycle) Por sus siglas en ingles" , que incluye descensos vertiginosos, rutas por caminos, equilibrios entre rocas... e incluso saltos espectaculares. La preparación en estos casos debe ser mayor y se debe ir bien equipado con protecciones, aparte de un casco.
Offroad" (fuera de pista), en el que el monociclo está preparado para todo tipo de terreno. El modelo para este estilo está dotado de unas llantas más fuertes, cubiertas con tacos y más anchas, una horquilla más dura e incluso a veces con un freno bajo el sillín en su extremo delantero.
"MUNI (Mountain UNIcycle) Por sus siglas en ingles" , que incluye descensos vertiginosos, rutas por caminos, equilibrios entre rocas... e incluso saltos espectaculares. La preparación en estos casos debe ser mayor y se debe ir bien equipado con protecciones, aparte de un casco.
Offroad" (fuera de pista), en el que el monociclo está preparado para todo tipo de terreno. El modelo para este estilo está dotado de unas llantas más fuertes, cubiertas con tacos y más anchas, una horquilla más dura e incluso a veces con un freno bajo el sillín en su extremo delantero.
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